Yayaların Uyacağı Kurallar;
• Yayalar taşıt yolu bitiştiğinden veya yakınında yaya yolu banket veya alan varsa buralardan yürümek zorunludadırlar
• Her iki tarafında banket bulunan ve kullanılabilir durumda olan yollarda kendi gidiş yönüne göre sol banketten yürümek zorundadırlar.
• Her iki tarafında yaya yolu ve banket bulunmayan veya kullanılır durumda olmayan iki yönlü yollarda yaya kafileleri taşıt yolunun sağ kenarından, diğer yayalar; gidiş yönlerine göre taşıt yolunun sol kenarından yürümek zorundadırlar.
Diğer yayalar için ciddi rahatsızlık ve tehlike verecek boyut ve biçimde eşya iten veya taşıyan kişiler taşıt yolunun en sağ şeridinde mümkün olan en az kısmı işgal etmek,araçların ilerlemelerine engel olmamak, çarpmayı önleyici ve uyarıcı tedbirleri almak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilir.
• Bir yetkili veya görevli yönetiminde düzenli şekilde yürüyen yaya kafileleri, taşıt yolunun en sağ şeridinindin fazla kısmını işgal etmemek, gece ve gündüz görüşün az olduğu hallerde imkanları oranında tek sıra halinde yürümek, araçların hareketlerini engellememek ve güçleştirmemek, çarpmayı önleyici ve uyarıcı.tedbirleri almak şartıyla taşıt yolu üzerinde yürüyebilirler.
Taşıt yolunun karşı tarafına geçmek isteyen yayalar;
Görevli veya trafik ışıklı cihazlarıyla yönetilen yaya geçitlerinden,
• işaretlerle belirlenmiş, yaya ve okul geçitlerinden,
• Yayalar için ayrılmış olan alt ve üst geçitlerden,
• Bunlar yoksa 100 metre kadar yakında bulunan kavşak giriş ve çıkışlarından (köşe başlarından) geçmek zorundadırlar.
Ancak
• 100 metre kadar mesafede, yaya geçidi veya kavşak bulunmayan yerlerde, yayalar taşıt trafiği için bir zorluk veya engel yaratmamak şartıyla ve yoldan gelen taşıtların uzaklık ve hızını kontrol ederek kendi güvenliklerini sağladıktan sonra en kısa doğrultuda ve en kısa zamanda taşıt yolunu gelebilirler.
• Yollarda güvenli geçiş önce sola, sonra sağa bakılarak sakıncalı bir durum yoksa taşıt yoluna girilerek geçiş sırasında sola veya sağa bakılarak yürüyüşe devam etmek, taşıt yoluna girmeden duramayacak kadar yaklaşmış taşıtlar varsa ilk geçiş hakkını onlara verip tamamen geçmelerini beklemek suretiyle yapabilirler.
• Yaya yolu bulunmayan yollarda yürüyen yayalar, geceleri açık renk elbise giymek, üstünde veya elinde yansıtci bulundurmak, ışık taşımak gibi tedbirleri almak zorundadırlar.
HAYVAN SÜRÜCÜLERİ VE HAYVANLA ÇEKİLEN ARAÇLARLA
İLGİLİ KURALLAR
Hayvan sürücüleri için;
Sürme yeteneğinden yoksun kimselerin yönetimine verilmesi,
• Karayolunun girilmesinin yasaklanmış kısımlarına girilmesi,
• Mecburi haller dışında karayolu taşıt yolu üzerinde bulunması,
• Sürülerini veya kümelerini gereken tedbirleri almadan tünellerden geçirmeleri, yasaktır.
• sürücü veya kümeleri 30 metreyi aşıyor ise kısımlara ayırmak, ayrılan kısımlar arasında 30 metre aralık bulundurmak zorundadırlar.
• Tünellerden geçirilmesinde her iki taraftan 1 50’şer metre mesafede gündüz oluşuna göre, kırmızı ışık veya kırmızı bezle, bunların bulunmaması halinde, beyaz bezle tünele yaklaşan araçların durdurulmasının sağlanması ve geçiş tamamlanıncaya kadar bu tedbirleri almaya devam etmeleri, zorunludur.
Başıboş hayvan bırakma yasağına uymayarak trafik kazasına sebebiyet verenler hapis cezası ile cezalandırılırlar.
Hayvanlar çekilen Araçlarda;
• Ön sol dış yanında bir veya her iki yanında birer adet beyaz ışık, arka sol kenarda veya her iki tarafında birer adet kırmızı ışık veren lamba veya yansıtıcı bulundurulmalıdır.
Ülkemizde yılda yaklaşık 180-190 bin trafik kazası meydana gelmektedir. Bu kazalarda 8-10 bin kişi ölmekte, 90-100 bin kişi yaralanmakta ve trilyonlarca lira maddi kayıplar olmaktadır
Kazalarda ölenlerin ortalama yaşları meslekten ve öğrenim durumları itibariyle yaşamaları halinde ekonomiye yapacakları katkı, yaralananların tedavi giderleri, iş gücü kaybı, mahkeme. masrafları, hasar gören araçların hizmet dışı kalması ve tamir giderleri gibi kayıplar hesaplanırsa, kazalar sonucu uğranılan ekonomik zararın trilyonlarca li raya ulaştığı görülecektir |